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江西省位于中国东南偏中部长江中下游南岸，东边为浙江与福建、北边为安徽跟湖北，西边是湖南，南边为广东。当然距离上海也是很近的，只不过人口每年都是呈流出状态，原因呢，因为长江三角洲给珠江三角洲提供的工作机会和商机实在是太多了。
江西一直以来都是著名的旅游大省，自古以来都是物产富饶、人文荟萃，素有“物华天宝、人杰地灵”之誉，文物古迹、风景名胜众多，庐山、滕王阁、三清山、婺源、龙虎山、井冈山等闻名海内外。在这里每座城市都有很好的旅游资源。
遥想当初，在还没有没有高铁跟动车的时候，世界各地的游客的理想目的地就是江西，现在高铁跟动车相继开通后，那旅游业的发展那就像出笼的猛虎。霸气的很，就在刚刚结束不久的五一假期中，虽然因为疫情的原因，但是江西还是以.83亿元的旅游收入排名全国第一，那真的是超过湖南跟广东。
江西主要城市的高铁跟动车线路渐趋成熟，毕竟已经经过十几年来的发展了，当然还有一些线路正在建设中，但是现在坐高铁跟动车线往返浙江、上海、江苏、安徽、湖北、湖南、福建已经是非常的方便了，当天这几个省份都是出游大省，特别是珠江三角洲跟长江三角洲，人口基数都很大，出游需求也就非常的巨大，到距离不远的江西旅游是很好的选择。
我们再来说一下江西省的著名景点，因为火车带来的方便跟攻略，给大家一个简单的讲解：
南昌：目前南昌只有南昌火车站跟南昌火车西站，南昌站在市区西湖区站前路，这里大多是普通的列车。而南昌西站在南昌的红谷滩新区红角洲片区南部，在这里多为高铁跟动车。当然了，南昌西站现在已开通了地铁2号线，前往市区也是很方便的。
九江：九江站这里有发往多地跟途径此地的各个动车组跟普快列车，要是去庐山的话，就要从九江火车站去乘坐专线到九江汽车站乘坐大巴前往了。
上饶：上饶作为东北线景区一个大中转站点，因此，在上饶的高铁跟普铁班次都是很多的，再加上这里跟婺源、景德镇、三清山都相距不远，因此，这里不管是去哪里，在这里换乘都十分方便。
婺源：婺源站这里是集高铁跟普通列车一体的混合型车站，在这里每天都有60余列客在运行，这里对外对内交通都十分便捷，因此此处也是东北线上最合适的集散地之一。
鹰潭：鹰潭也是有两个火车站，鹰潭北站是高铁站，在这里没有直接到龙虎山的车，打车的话在元左右，当然，你还可以选择坐23路到鹰潭火车站，然后在鹰潭火车站坐K2路直达龙虎山的公交车。
景德镇：景德镇的两个火车站，为景德镇站跟景德镇北站。景德镇站停靠的是皖赣线的普速列车，景德镇北站则是集普速、动车、高铁一体的综合火车站，这里可是沟通了京九、沪昆两大主要铁路通道。
说到这里，因为距离的原因，今年情况相对特殊，广东游客没有往年多，但是江西人游江西的人数多了。不知道你对江西的印象是什么样的，欢迎在下方留言。
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